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更新2 - 加拿大WestJet首席执行官的目标是在2018年达成首批飞行员合同

(进一步增加背景,首席执行官采访引言)作者:Allison Lampert蒙特利尔,4月16日(路透社) - WestJet航空公司首席执行官Ed Sims周一表示,他计划今年与加拿大航空公司达成协议,与加拿大航空公司达成协议前首席执行官表示,他预计在2019年之前不会有第一份合同

“我们今年将达成和解,”西姆斯在接受路透社采访时表示

“我的重点是长期可持续的协议

”去年五月加入WestJet的Sims在3月8日接管了该航空公司的缰绳,此后,首席执行官Gregg Saretsky在该航空公司工作了9年后宣布退休

西姆斯说,这一继任虽然令市场大吃一惊,但计划周密

分析师们担心,加拿大第二大航空公司在飞行员潜在的劳工骚乱期间立即采取了太多举措

这家总部位于卡尔加里的航空公司正在与航空公司飞行员协会(ALPA)就第一个集体协议进行谈判,并于6月推出其新的廉价航空公司Swoop,并通过高档座椅扩展国际航班

作为Swoop的竞争对手,WestJet正面临着简单的初创企业,Swoop将作为独立的超低成本航空公司运营

Sims将Swoop描述为WestJet对其主要竞争对手加拿大航空公司最大的“武器”,该公司最近宣布在其Rouge休闲服务上提供广泛的基本票价以吸引预算旅行者

Sims表示,在ALPA赢得加拿大劳资关系委员会的命令后,WestJet已经从航空公司外招募了加拿大飞行员,以阻止该航空公司在预算航空公司雇用自己的主线飞行员

然而,模拟人生表示,他相信WestJet飞行员有一天能够为Swoop飞行

“在某些阶段,我坚信所有飞行都将由WestJet飞行员操作,”他说

ALPA抱怨说,其成员飞行员驾驶的国内航线正在从航空公司的干线上切断,并在尚未加入工会的Swoop上引入

Sims表示,虽然Swoop的目标是“对WestJet进行补充和补充”,但操作必须“在各方面都具有极强的竞争力

”WestJet也将越来越多地与加拿大航空公司在更高端进行正面交锋,另外还有70,000人预计2019年将增加高级座位

扩大国际服务并增加优质经济舱和商务座位将有助于提高每个可用座位里程(RASM)的收入,这是衡量航空公司效率的关键指标

“当我们在我们的车队中推动更高比例的高级座位时,这就是更大的RASM机会,”他说

(由Phil Berlowitz和Jonathan Oatis编辑Allison Lampert编辑)

2018-11-26 06:03:42

作者:晏待怡