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独家:带有Pre-A系列基金的Rapido vrooms自行车出租车应用程序

总部位于班加罗尔的Roppen Transport Services Pte Ltd已完成第二轮融资,以扩展其自行车出租车预订平台Rapido

Roppen - 之前已筹集资金以扩展其他产品的运营

Karrier是一个用于城市交通的迷你卡车的在线聚合器 - 现在正在为Rapido筹集一轮前A轮

总部位于孟买的天使基金Astarc Ventures已投资Roppen,该公司正处于与其他投资者关闭融资轮次的最后阶段,该公司的发言人告诉VCCircle

较大的交易很可能在下周结束

该创业公司将利用这笔资金聘请核心团队,并扩展到其他城市,如德里和海德拉巴

它在德里的部分地区提供免费乘车服务

由IIT校友Aravind Sanka,Rishikesh SR和Pavan Guntupalli于2015年11月创立,Rapido联合创始人Rapido提供一个移动应用平台,用于预订单人旅行自行车

Rapido上个月开始在古尔冈开展业务

它声称在古尔冈和班加罗尔拥有大约45,000名注册用户,并且在此之前已经进行了大约100,000次游乐设施

Roppen的另一家合资企业The Karrier于2014年12月推出

2015年5月,Roppen从早期投资公司Sol Primero,OutBox Ventures和Frankly.me的创始人Nikunj Jain筹集了第一轮150亿卢比(240,000美元)

对于卡里尔

Astarc Ventures是由孟买多元化集团Astarc Group创建的天使基金

尽管Astarc对Roppen的投资仍不明朗,但其平均票价为30万美元,以换取5-20%的股权

其部分投资包括在线家居解决方案公司Foyr.com,班加罗尔的虚拟现实创业公司Absentia,食品技术公司TravelKhana以及健康技术创业公司PharmEasy

本月可能还有两笔交易

尽管在德里政府启动Odd-Even计划之后出现了监管障碍,特别是在首都,奇数和偶数四边形只能在第二天进行,但长途自行车出租车正在获得牵引力

自Odd-Even于1月首次在德里推出以来,拼车,乘车共享和自行车共享的概念已成为公众意识,引起了投资者的关注

Rapido表示,它将利用Odd-Even计划作为扩大客户群的机会,并将更多地用作自行车游泳池

“由于Odd-Even框架,许多自行车游泳池应用已经推出

对于Odd-Even项目,我们将在德里的Malviya Nagar和Hauz Khas地铁站进行为期两周的免费连接

Rapido的联合创始人Aravind Sanka说:“我们上周也将车队规模从40增加到80,因为我们预计在此期间服务需求会很高

”Rapido为许多自行车出租车运营商筹集资金,因为投资者支持初创公司城市连通性过度拥挤的问题

上个月,自行车出租车和超本地交付申请获得了50万美元(3.35亿美元)的卢比天使基金,Bikxie筹集了数量不详的天使

2015年11月,负责自行车运输服务的巴西公司从投资者那里筹集了10亿卢比(约合140万美元)的种子基金

其中包括Manish Kheterpal ntures,私募股权公司WaterBridge Ve的管理合伙人; Alok Mittal,前印度风险投资公司Canaan Partners的负责人和技术创业公司Indifi Technologies的创始人;和Puneet Dalmia,水泥专业Dalmia Bharat集团董事总经理

同样在11月,基于应用程序的两轮出租车服务M-Taxi收到了天使投资人Mandeep Singh和Jairaj Singh的投资

2017-07-08 16:18:37

作者:赖之